Débride la vitesse de ton vélo électrique.
25 km/h → NO LIMIT.
Speed Control 2, l'app pour ton ENGWE L20 3.0 Pro ou ENGWE E26 3.0 Pro : se connecte en Bluetooth et supprime la limite d'usine. C'est toi qui choisis le plafond : de 1 à 99 km/h, ou aucune limite. Pas de câbles, pas de puces, pas de soudure — juste ton téléphone.
Le même vélo. Une autre âme.
D'usine, ton vélo électrique s'arrête à 25 km/h. Avec Speed Control 2, c'est toi qui décides où t'arrêter.
Avant — d'origine
Le moteur cesse de t'assister dès 25 km/h, même s'il te reste des jambes et de la batterie.
Après — Speed Control 2
Limite personnalisée ou NO LIMIT : l'assistance continue aussi loin que tu veux. Pour revenir comme avant : un appui sur 25 km/h + éteindre et rallumer le vélo.
Tout ce que fait l'app
Pas d'abonnement, aucun matériel à installer : une seule app Android qui dialogue directement avec le contrôleur de ton vélo.
Débridage NO LIMIT
Supprime la limite d'usine de 25 km/h d'un appui, directement depuis ton téléphone. 100 % réversible : quand tu veux, un clic ramène le vélo à sa configuration légale.
Widget 25 / NO LIMIT — un appui et tu redeviens légal
Mets le widget sur l'écran d'accueil de ton smartphone : un appui restaure la limite légale de 25 km/h, sans ouvrir l'app. Puis éteins et rallume le vélo : de nouveau parfaitement en règle. Le retour à 25 km/h est toujours disponible, même sans licence.
Limites personnalisées
C'est toi qui choisis le plafond, avec précision.
Connexion Bluetooth
Aucune puce à souder, aucune boîte à cacher : juste du BLE.
Widget Vélo ON/OFF
Allume et éteins le vélo depuis l'écran d'accueil de ton téléphone, sans ouvrir l'app.
Widget Lumières
Phares on/off instantanés depuis l'écran d'accueil — la nuit, ça change tout.
Compteur en temps réel
Vitesse en direct lue sur le contrôleur pendant que tu pédales, avec une jauge claire et une interface jour/nuit — les mêmes graphismes que l'app, regarde ici.
Paiement sécurisé, vérification serveur
Licence achetable dans l'app par PayPal : l'activation se fait sur le serveur après vérification de la commande, et la licence est liée à ton vélo, pas au téléphone. Tu changes d'appareil ? Récupérer la Licence et c'est reparti.
Prêt en trois étapes
Du téléchargement au premier coup de pédale : cinq minutes, littéralement.
Installe l'APK
Télécharge Speed Control 2 (3,9 Mo) et ouvre-le : Android te demandera d'autoriser l'installation depuis une « source inconnue » — c'est normal pour les apps hors Play Store. En cas de doute, suis le guide PDF pas à pas.
Connecte le vélo
Allume le vélo électrique, ouvre l'app et appuie sur connecter : le vélo apparaît parmi les appareils Bluetooth à proximité. Aucun code, aucun appairage compliqué.
Choisis ta limite
Active la licence Full (29,99 € une seule fois, PayPal, activation immédiate) et c'est parti : 25 km/h, un plafond personnalisé de 1 à 99, ou NO LIMIT. Dès la prochaine fois, aussi depuis les widgets.
↩ Pour redevenir légal : un appui sur 25 km/h (app ou widget sur l'écran) et éteindre/rallumer le vélo.
Testé sur le terrain, pas en laboratoire
Speed Control 2 est né sur un vrai vélo, pas sur un émulateur. Le protocole est celui des e-bikes ENGWE.
- ✓ENGWE L20 3.0 Pro — vélo de développement et de test : débridage, compteur en direct, widgets et commandes testés km après km. Fiche L20 3.0 Pro →
- ✓ENGWE E26 3.0 Pro — compatibilité confirmée par un utilisateur (octobre 2026) : vélo reconnu immédiatement, débridage et changement de vitesse fluides. Éclairage et modes d'assistance depuis l'app encore à vérifier sur ce modèle. Fiche E26 3.0 Pro →
- ✓Configuration requise — smartphone Android 7.0 ou plus avec Bluetooth ; pas de root, aucune modification physique du vélo.
- ✓Permissions minimales — l'app demande seulement le Bluetooth (et la localisation, exigée par Android pour le scan BLE) plus Internet pour la licence. Rien d'autre.
- ✓Indépendant — Speed Control 2 n'est pas une app officielle ENGWE et ce site n'est pas affilié au fabricant : le nom du modèle n'est cité que pour la compatibilité.
Prends l'app
Speed Control 2 — v2.0
APK Android · 3,9 Mo · Android 7.0+ · mis à jour septembre 2026
Téléchargement gratuit : connexion, compteur et widgets fonctionnent immédiatement. Le débridage nécessite la licence Full (29,99 €, dans l'app). Scanne le QR avec ton téléphone pour ouvrir cette page en mobile.
Questions fréquentes
Comment fonctionne le débridage ?
L'app se connecte en Bluetooth au contrôleur du vélo électrique et envoie les commandes de débridage. Pas de câbles, pas de soudure, pas de puces ni de modifications physiques : tout se passe par logiciel, directement depuis ton téléphone.
Puis-je choisir moi-même la limite de vitesse ?
Oui. Tu peux garder 25 km/h, définir une limite personnalisée de 1 à 99 km/h ou activer le mode NO LIMIT, qui supprime entièrement la limite d'usine.
Comment retrouver un vélo légal ?
En un appui : appuie sur le bouton 25 km/h de l'app ou sur le widget 25 / NO LIMIT de l'écran d'accueil de ton smartphone, puis éteins et rallume le vélo. La limite d'usine est restaurée et le vélo redevient conforme au Règlement UE 168/2013 (pedelec : 25 km/h). Le retour à 25 km/h est toujours disponible, même sans licence.
Avec quels vélos ça marche ?
L'app est développée et testée sur le protocole des vélos électriques ENGWE, en particulier le L20 3.0 Pro ; un utilisateur a confirmé qu'elle fonctionne aussi sur le E26 3.0 Pro. Ce n'est pas une app officielle ENGWE et elle n'est pas affiliée au fabricant.
Combien coûte la licence ?
29,99 € une seule fois, paiement par PayPal directement dans l'app. La licence est à vie, sans renouvellement, et s'active automatiquement juste après le paiement.
Si je change de téléphone, dois-je racheter la licence ?
Non. La licence est liée au vélo (code machine), pas au téléphone. Tu peux réinstaller l'app sur un nouveau téléphone et utiliser « Récupérer la Licence » pour la réactiver.
Faut-il un root ou ouvrir le vélo ?
Non. Pas de root, pas d'ouverture ni de modification physique du vélo : un téléphone Android 7.0 ou plus avec Bluetooth suffit.
Est-ce légal de rouler avec le vélo débridé ?
Le débridage transforme le vélo électrique en véhicule qui ne respecte plus le Règlement (UE) 168/2013 (classe EPAC/pedelec) : la circulation sur les routes et espaces publics est interdite. L'usage est autorisé exclusivement sur des terrains privés fermés à la circulation, comme tu le déclares en acceptant l'avertissement dans l'app.
Le débridage annule-t-il la garantie ?
Le débridage sollicite le moteur, la batterie et les composants au-delà de leurs limites de conception et peut entraîner la perte de la garantie constructeur, en plus d'une usure accélérée. Réfléchis bien avant d'activer le NO LIMIT.
⚠︎ Avertissement légal
Le débridage modifie les caractéristiques d'usine du véhicule et lui fait perdre sa conformité au Règlement (UE) 168/2013 et au code de la route local : le véhicule devient un cyclomoteur non homologué, non autorisé sur les routes, pistes cyclables et espaces publics.
L'app est destinée à l'usage du véhicule exclusivement sur des terrains privés fermés à la circulation. L'utilisateur déclare en être conscient et dégage les développeurs de toute responsabilité civile et pénale, en acceptant expressément ces clauses au premier lancement de l'app.
Speed Control 2 n'est affiliée ni à ENGWE ni à aucun fabricant de vélos ; les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
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Pour la compatibilité, la licence, l'installation ou toute autre question : clique sur l'e-mail ci-dessous — réponse sous 24 heures.