Débride l'ENGWE L20 3.0 Pro :
fini la limite de 25 km/h.
Speed Control 2 est né sur le L20 3.0 Pro : c'est le vélo sur lequel l'app est développée et testée, km après km. Elle se connecte en Bluetooth, enlève la limite d'usine et la rétablit quand tu veux. Pas de câbles, pas de puces : juste ton téléphone.
Sur le L20 3.0 Pro, tout est testé
Le L20 3.0 Pro est le vrai vélo sur lequel Speed Control 2 est développé et éprouvé : chaque fonction de l'app a été testée sur route, avec un firmware à jour.
- ✓Reconnaissance Bluetooth immédiate
- ✓Débridage NO LIMIT et limites personnalisées 1–99 km/h
- ✓Retour à 25 km/h d'un appui (app et widget)
- ✓Compteur en temps réel et lecture des paramètres (batterie, puissance, cadence, niveau d'assistance)
- ✓Widget Vélo ON/OFF et widget Lumières
- ✓Éclairage et modes d'assistance depuis l'app
✓ vérifié · ? à vérifier
Firmware : le fonctionnement a aussi été vérifié avec le L20 3.0 Pro mis à jour vers le dernier firmware.
Comment débrider l'ENGWE L20 3.0 Pro
Quatre étapes, cinq minutes, aucun outil : tout depuis le téléphone.
Installe l'APK
Télécharge Speed Control 2 (3,9 Mo) et ouvre-le : Android te demandera d'autoriser l'installation depuis une « source inconnue » — c'est normal pour les apps hors Play Store. En cas de doute, suis le guide PDF pas à pas.
Allume le L20 3.0 Pro et connecte-le
Allume le vélo, ouvre Speed Control 2 et appuie sur connecter : le L20 3.0 Pro apparaît parmi les appareils Bluetooth à proximité et se connecte en quelques secondes. Aucun code, aucun appairage compliqué.
Choisis ta limite
Active la licence Full (29,99 € une seule fois, PayPal, activation immédiate) et c'est parti : 25 km/h, un plafond personnalisé de 1 à 99, ou NO LIMIT. Dès la prochaine fois, aussi depuis les widgets.
Redeviens légal quand tu veux
Un appui sur le bouton 25 km/h dans l'app ou sur le widget 25 / NO LIMIT de l'écran d'accueil du téléphone, puis éteins et rallume le vélo : la limite d'usine est rétablie. Toujours disponible, même sans licence.
Ce que fait Speed Control 2 sur ton L20 3.0 Pro
Une seule app Android, aucun matériel à monter. Voici le résumé : tous les détails sont sur la page d'accueil.
- Débridage NO LIMITSupprime la limite de 25 km/h d'un appui, depuis le téléphone. 100 % réversible.
- Limites personnaliséesDe 1 à 99 km/h : c'est toi qui choisis le plafond, avec précision.
- Widget 25 / NO LIMIT — un appui et tu redeviens légalUn appui depuis l'écran d'accueil et tu reviens à 25 km/h, même sans licence.
- Compteur en temps réelVitesse en direct lue depuis le contrôleur pendant que tu pédales.
- Connexion BluetoothBLE uniquement : pas de câbles, pas de puces, aucune modification physique.
- Widget Vélo ON/OFFAllume et éteins le vélo depuis le téléphone, sans ouvrir l'app.
- Widget LumièresÉclairage on/off depuis l'écran d'accueil du téléphone.
- Paiement sécurisé, vérification serveurLicence PayPal liée au vélo, pas au téléphone : tu changes d'appareil et tu la récupères.
Tu as un autre modèle ?
Il y a une fiche dédiée à l'ENGWE E26 3.0 Pro. Pour la vue d'ensemble de l'app, retourne à la page d'accueil.
Prends l'app
Speed Control 2 — v2.0
APK Android · 3,9 Mo · Android 7.0+ · mis à jour septembre 2026
Téléchargement gratuit : connexion, compteur et widgets fonctionnent immédiatement. Le débridage nécessite la licence Full (29,99 €, dans l'app). Le QR ouvre sblocca.bike sur le téléphone.
Questions fréquentes sur le L20 3.0 Pro
Ça marche avec le L20 3.0 Pro mis à jour vers le dernier firmware ?
Oui. L'app communique en Bluetooth avec le contrôleur du vélo et le fonctionnement a été vérifié sur le terrain, y compris avec un firmware à jour. Si quelque chose ne fonctionnait pas, écris-nous : le L20 est le vélo sur lequel l'app est développée.
À quelle vitesse va le L20 3.0 Pro débridé ?
Avec NO LIMIT, le moteur ne cesse plus d'assister à 25 km/h. La vitesse réelle dépend du moteur, de la batterie, du poids, du parcours et de la vitesse engagée : l'app supprime la limite logicielle, elle n'augmente pas la puissance et ne modifie pas les paramètres d'usine du moteur.
Qu'est-ce qui a été testé exactement sur le L20 3.0 Pro ?
Tout : connexion, débridage, limites personnalisées, retour à 25 km/h, compteur, lecture des paramètres, widget ON/OFF, éclairage et modes d'assistance. C'est le modèle de référence de l'app, utilisé km après km pendant le développement.
Puis-je essayer l'app sur mon L20 3.0 Pro avant de payer ?
Oui. La version gratuite se connecte au vélo et affiche le compteur et les paramètres : tu vérifies ainsi que ton L20 3.0 Pro est reconnu avant d'acheter la licence. Le débridage ne s'active qu'avec la licence Full ; le retour à 25 km/h est toujours disponible.
Comment retrouver un vélo légal ?
En un appui : appuie sur le bouton 25 km/h de l'app ou sur le widget 25 / NO LIMIT de l'écran d'accueil de ton smartphone, puis éteins et rallume le vélo. La limite d'usine est restaurée et le vélo redevient conforme au Règlement UE 168/2013 (pedelec : 25 km/h). Le retour à 25 km/h est toujours disponible, même sans licence.
Combien coûte la licence ?
29,99 € une seule fois, paiement par PayPal directement dans l'app. La licence est à vie, sans renouvellement, et s'active automatiquement juste après le paiement.
Est-ce légal de rouler avec le vélo débridé ?
Le débridage transforme le vélo électrique en véhicule qui ne respecte plus le Règlement (UE) 168/2013 (classe EPAC/pedelec) : la circulation sur les routes et espaces publics est interdite. L'usage est autorisé exclusivement sur des terrains privés fermés à la circulation, comme tu le déclares en acceptant l'avertissement dans l'app.
Le débridage annule-t-il la garantie ?
Le débridage sollicite le moteur, la batterie et les composants au-delà de leurs limites de conception et peut entraîner la perte de la garantie constructeur, en plus d'une usure accélérée. Réfléchis bien avant d'activer le NO LIMIT.
⚠︎ Avertissement légal
Le débridage modifie les caractéristiques d'usine du véhicule et lui fait perdre sa conformité au Règlement (UE) 168/2013 et au code de la route local : le véhicule devient un cyclomoteur non homologué, non autorisé sur les routes, pistes cyclables et espaces publics.
L'app est destinée à l'usage du véhicule exclusivement sur des terrains privés fermés à la circulation. L'utilisateur déclare en être conscient et dégage les développeurs de toute responsabilité civile et pénale, en acceptant expressément ces clauses au premier lancement de l'app.
Speed Control 2 n'est affiliée ni à ENGWE ni à aucun fabricant de vélos ; les marques citées appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
Fiche mise à jour en octobre 2026.
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